Немного о сноубордах

О сноубордах

Как и горные лыжи, сноуборды бывают разные: хорошие, плохие, дешёвые и дорогие, для начинающих и для продвинутых, для прыжков и хаф-пайпа, для целины и слаломных дисциплин.

Также сноуборды делают под мягкие крепления и жёсткие крепления. Фирмы производители стараются создавать доски под каждую категорию катающихся, но делают их при этом универсальнее, чем прежде.

Что касается стилей катания, надо сказать, разные люди и разные производители называют их по-разному. А именно: freestyle (fs), freeride (fr), all mountain (am), carving, alpine, race и бордеркросс.

Проще о стилях можно сказать так:

Fr - самый массовый стиль. Катание как угодно и где угодно. В идеале - в больших горах. Много рельефа и без остановки.
Fs - прыжки, трюки и, по-возможности, удачные приземления. Биг-эйр, хаф-пайпы и прочие препятствия.
Am - одна доска для fr и fs, для больших гор и не больших оврагов у дома.
Alpine/race - максимальный контроль за доской, чистые дуги, высокие скорости.

Сноуборды можно разделить на две группы: мягкие (для катания с мягкими креплениями) и жесткие (для катания с жесткими креплениями). Особо стоят доски для бордеркросса, на них можно ставить как жесткие, так и мягкие крепления.

Конструкции сноубордов.

Если перечислять все конструкции, то список получится слишком длинным. Мы остановимся на четырёх основных конструкциях.

Первая - целиком пластиковая доска из одного материала. Редко, но такое встречается. Такие доски выпускают в основном для детей.

Вторая - сандвич. Доска создаётся как многослойный бутерброд. Один слой материала кладётся на другой. Такая конструкция прочна, устойчива к сильным деформациям и препятствует вырыванию канта.

Третья - Cap. Сердцевина полностью обёрнута в стекловолокно. Сноуборд получается лёгким, и технические характеристики в течение длительного времени остаются неизменными. С дополнительной защитой доски конструкции Cap приобретают прочность и сопротивляемость на уровне традиционного сандвича.

Cпоры что лучше - Cap или сандвич, не утихают ни на минуту. Но это как автомобили с передним и задним приводом. Главное, что и как делать. Фирма Ride, к примеру, делает только Cap, но продукция эта превосходная.

Но есть ещё и смешанные агрегаты - это Cap-Сандвич. Правда, у большинства производителей, использующих такую конструкцию, свои эксклюзивные названия, но суть от этого не меняется.

Итак, четвёртая конструкция - Сap-Сандвич. Она объединяет преимущества второй и третьей конструкции. Cap покрывает доску снаружи, сандвич совмещается с деревянной сердцевиной внутри доски.

Форма сноубордов.

Twin tip

Абсолютно симметричная доска для fs. Эта форма ещё используется в классных досках, но всё же лучшие её годы уже позади. На смену пришла Directional (D) twin.

Twin

Симметричная форма с направленной гибкостью, с более жестким хвостом и распределением усилия, удобным для fs и вращений.

Directional

Направленная форма доски. Вес гонщика направлен к хвосту сноуборда, увеличивая удобство всплывания в целине и стабильность на высоких скоростях.

Структура сноубордов.

Сноуборд представляет собой достаточно сложное изделие. В большинстве случаев его основу составляет наборный деревянный клин, состоящий из горизонтальных слоёв, обёрнутых в стекловолокно. Дополнительно используются кевлар, карбон, титан, композитные материалы и т.д.

Сердцевина сноуборда.

Если в качестве сердцевины используется деревянный клин, то это обычно вертикально набранные слои дерева, склеенные между собой. В лучших моделях используется древесина endgrain, то есть волокна клина расположены перпендикулярно скользящей поверхности. Такая начинка в пять раз прочнее обычной.

Клин может быть из берёзы, тополя, бука и других пород дерева. Обычно более прочные породы дерева используются по краям, для защиты более мягких внутренних слоёв или чередуются с мягкими породами по всей ширине сноуборда.

Хочется отметить сердцевину из горизонтальных слоёв, в своё время уже было списанную в архив. Некоторые фирмы (например Hot, Hammer, Wild Duck) с большим успехом используют этот тип сердцевины. Доски с горизонтальным клином долговечны и практически не деформируются. Если сердцевина к тому же имеет по краям небольшой вертикальный набор из сверхпрочной древесины, то исключительная прочность гарантирована.

Для упрощения процесса производства и его удешевления некоторые фирму используют комбинацию полиуретана (PU) и дерева. В этом случае деревянный клин обволакивается и получается достаточно прочная конструкция.

Наиболее дешевыми являются сноуборды с PU сердцевиной. Конечно же, они проигрывают своим деревянным братьям по всем показателям. При покупке такого сноуборда нужно быть готовым к тому, что после очередного приземления у вас окажутся два маленьких сноуборда. Хотя справедливости ради стоит заметить, что есть производители, которым удаётся делать весьма неплохую продукцию и без использования дерева (пример Morrow).

Особо следует сказать о сноубордах с сотовой структурой. Применение сот позволяет значительно облегчить конструкцию. Компоновка сотовых сноубордов может быть совершенно различной, так же как различными могут быть материалы, применяемые для создания сотовых структур.

В модели Project Hex (Sims) алюминиевые соты используются на носу и в хвосте, а в модели Honeycomb (Palmer) кевларовые соты в комбинации с небольшими деревянными стрингерами находятся по всей длине сноуборда.

Соотношение веса дерева к весу сотовой начинки составляет 1-10. Помимо этого, как ни странно, соты еще прочнее, правда, в определённых направлениях. Они очень стойки к компрессионным ударам и усталости. Но стоят такие сноуборды весьма дорого. В формировании сноуборда обычно принимает участие стекловолокно - биаксиальное либо триаксиальное, которое кладётся слоями (сэндвич) или полностью охватывает деревянную сердцевину (Cap). Наличие стекловолокна увеличивает торсионную жесткость сноуборда и значительно повышает его прочность. В хороших сноубордах стекловолокно предварительно пропитывается эпоксидной смолой.

Пропитанный формальдегидной смолой, кевлар делает конструкцию сноуборда ещё более мощной. Все композитные материалы имеют отличное соотношение прочность/вес. Но наилучшим оно является у карбона с аморфной пропиткой. Кроме того, карбоновые волокна долговечны, а главное, дают необыкновенную реакцию и мощную отдачу при изгибе доски.

В некоторых спортивных моделях используют сплавы титана, не имеющие себе равных по прочности, сопротивляемости по всем направлениям и амортизационным свойствам.

Скользящая поверхность.

В обычных моделях чаще всего используется спеченный полиэтилен или его аналоги, многие фирмы имеют собственные их названия.

В спортивных моделях можно увидеть высокомолекулярную графитовую основу (electra). Она прочна и имеет отличные скользящие свойства.

У некоторых фирм есть свои ноу-хау в технологиях изготовления скользящей поверхности. Кто-то использует ультразвуковую врезку при создании надписей и рисунков, a Ride, например, вплавляет в зараннее подготовленную основу скользячки.

Рекомендуемая длина досок (в см):

Фристайл 140-155
Хаф-пайп 140-155
Фрирайд 145-165
All mountain 155-170
Карвинг 165-175
Race 165-200
Детские доски 90-135
Женские модели 135-150

Стандарт креплений.

4x4 - негласный всемирный стандарт: втулки расположены по углам квадрата. Этот стандарт не поддерживает только фирма Burton, она выпускает доски с втулками под крепление 3D. Это одно из изобретений Burton - три втулки по углам равностороннего треугольника. Максимальное количество положений при минимальном количестве втулок.

Burton предлагает в комплекте с креплениями два монтажных диска, чтобы их было легче использовать на досках любого типа.